製品情報

特装車(物流・環境・他) / ごみ収集車
プレス式
街もボデーも美しく。
作業者と作業環境への配慮を両立しました。

ボデー曲面シェルに合わせて、テールゲートも丸みを帯びた曲面フォルムを採用。
標準と高圧縮を切り替えるスイッチの搭載で、ごみの種類や作業状況により、排出板自動後退のスピードを切り替えることができます。
クラス最大のワイドな投入口幅を確保しており、これにより作業性が向上しています。
シールゴムにより汚水の飛散を低減しています。また、汚水が噴出しにくいクランク型導水パイプを装備している等、汚水対策も充実しています。

テールゲート上部の優美な曲線とボデースチフナの力強い直線を兼ね備えたデザイン、リヤフィニッシャーや投入口インナースライドカバーなど、機能性を両立し生まれ変わりました。

特長

テールゲートデザイン

パッカー車の"顔"とも言えるテールゲート周りは、サイドカバーの滑らかなカーブをモチーフにしたデザインとインナーカバースライドドアなどの機能性を両立し、生まれ変わりました。

インナースライドカバー

テールゲートカバーにはインナースライド格納式を採用。操作性と共に、バックカメラなどオプション仕様の取付自由度が向上しました。

ボデーサイドスチフナ

ボデーサイドパネル上下部にスチフナを標準装備しました。折り曲げ成形によってボデーの剛性を高めると共に、溶接線のない美しく力強い外観を実現しました。

LEDリヤフィニッシャー ※4t車のみ

投入口上部にリヤフィニッシャーを採用。PTOスイッチに連動して点灯するため、夜間作業時に後方からの視認性が高まり、安全性が向上します。(4t車のみ)

架装シャシ 架装形式 ボデー容量 ホッパー容積 投入口幅 排出方法
2t車級 GB43-27-S 4.3m3 0.6m3 1440mm 排出板式
3t車級 GB47-27-S 4.7m3
GB53-27-S 5.3m3
3.5t車級 GB59-27-S 5.9m3 0.65m3 1685mm
GB66-27-S 6.6m3
GB71-27-S 7.1m3
4t車級 GB82-27-S 8.2m3 1.05m3 1710mm
GB87-27-S 8.7m3
GB102-27-S 10.2m3

ごみ収集車

ごみ収集車を大きく分けると車体の後部に積込み装置がある機械式ごみ収集車(パッカー車と呼ばれる)と、容積の大きい荷箱をのせたダンプトラック(清掃ダンプと呼ばれる)があります。さらに、機械式ごみ収集車は、プレス式と回転板式に分かれます。ここでは機械式ごみ収集車を紹介します。

プレス式

プレスプレートとプッシュプレートの2種類のプレートによりごみを圧縮しかさを減らして積込む方式です。

回転板式

家庭ごみに最適の回転 プレート式でごみや汚水の飛び散りや戻りを少なくするため2枚のプレートで積込む方式です

お問い合わせ・サポートはこちら

TOP