特装車（物流・環境・他） ／ 1台積車輌運搬車
フラトップ®ZeroⅡ
さらに洗練されたデザインと機能
フラトップ®Zeroの進化形。
フラトップ®Zeroの進化形。
地面まで降りたボデーに、積載車が水平状態で乗り降りできるボデースライド式フルフラット型の1台積車輌運搬車。
ボデー後部のローラが接地すればどの位置でも積載車の乗り降りができ、使用範囲が広いのも大きな特長のひとつです。乗降場所に制約される事なく、またスポーツカー、農機など様々な車両を、より安全により早く積み降ろしできます。
狭い作業スペースにおいても、緩やかな角度で車両を積載することが可能となりました※。積込時の荷台傾斜角度は0.9°～12°と緩やかになっており、作業負担が軽く、安全な積込作業をサポートします。
※フルフラット時を除く
アイドルアップ機能により、ボデーの上げ降ろしの高速切替えが可能。ラジコンを使って、片手で簡単に操作できるので、離れた場所や積載車両の運転席など、積載シーンにあわせたスピード選択が可能です。
油圧機構によってテールゲートを自動的に展開します。ワイヤレスリモコンの操作でテールゲートの開閉ができるため、作業の負担を大幅に軽減することができます。
テールゲート格納時は自動的に左右連動ロックされます。また、テールゲートを開くときは、片側のレバーを引くだけで左右同時にロックを解除することができます。
スッキリとした外観で運転席からの視界も良好なデザインを採用。また、FRP(繊維強化プラスチック）製カバーを採用しているので、防錆性の向上も実現しています。
プレス構造と粉体塗装を採用し、優れた剛性とデザイン性・防錆性の向上による高い外観品質を実現しました。ステップパネルはボルトオン構造の採用により、交換の容易性を向上させ、高いメンテナンス性を実現しました。また、用途に応じて選択可能なバリエーションを設定しています
※プレス構造テールゲートは車載専用車のみの設定です。
| LED作業灯 | ボデー後端樹脂製ローラ | テールゲート先端クッションゴム |
|---|---|---|
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| 夜間でも安心して積込み作業が行えるよう、作業灯に省電力の高輝度LEDを採用しました。 | 樹脂製ローラの採用により、ボデー上げ降ろし時の地面への傷付を防止します。 | 車両乗込み時のテールゲート傷付きを防止します。 ※一般車のテールゲート先端クッションゴムはオプション仕様となります。 |
| フラトップ®ＺｅｒｏⅡ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 架装形式 | 区分 | 荷台内寸法 | 荷台傾斜角度 | 架装シャシ | ||
| 長さ(mm) | 幅(mm) | 積降ろし時 | 引上時最大 | |||
| JN02-47 | 車載専用車 | 5,700 | 2,070 | 0.9° | 約12° | 2t車級 |
| JN02-46 | 一般車 | 5,000 | 2,070 | 1.1° | 約14° | 2t車級 |
| JN04-47 | 車載専用車 | 5,700 | 2,200 | 0.9° | 約12° | 4t車級 |
| JN04-46 | 一般車 | 5,000 | 2,200 | 1.1° | 約14° | 4t車級 |
ボデー後部のローラが接地すればどの位置でも積載車の乗り降りができ、使用範囲が広いのも大きな特長のひとつです。乗降場所に制約される事なく、またスポーツカー、農機など様々な車両を、より安全により早く積み降ろしすることができるフルフラット型の１台積車輌運搬車。
※弊社営業受注（一般民需対応）にて対応となります。
※各シャシメーカー設定の完成車のみでの対応となります。
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