コンクリートピストンが後退する時にホッパ内の生コンクリートをシリンダ内に吸い込み、前進する時に押し出して圧送する方式のコンクリートポンプ車です。吸い込みと圧送は揺動バルブで切替えます。

ペリカンバルブの真髄はこれだ！

ペリカンバルブは高圧に最適

切換バルブの気密性が高く、圧力バランスがよいので高圧でもバルブの切換りが安定して、スムーズな打設ができます。

ランニングコストを低減

ペリカンバルブは部品点数が少なく、シンプル化の極限に到達した構造です。消耗部品の点検整備が短時間に行え、調整もほとんど不要ですから、ランニングコストが極めて低くなります。

残コンが少なく、処理も簡単

バルブとホッパを一体化させたダイレクト吸入式ですから、生コンを底部に導きやすく、残コン量が少なくなります。ホッパ底部が大きく開くボトムフラップ機構だから、残コン処理の手間がかかりません。

信頼性、耐久性が優れた新設計油圧回路

ロジックシーケンスを組込んだ設計油圧回路を採用。高品質の油圧部品を使用し、信頼性と耐久性を高めています。油圧回路を切換えると高圧圧送ができ、高所・長距離打設にも万全です。

自家整備を実現

ペリカンバルブはシンプルな構造ですから、消耗部品の点検整備、交換が容易なことに加え、オーバーホールも簡単に行えます。自家整備で対応することも可能です。